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廈門路北沿工程項目簡介

來源: 作者:公司辦公室 2019-04-01

1、技術標準

項目采用一級公路標準,雙向六車道,并增設人行道、輔道、設施帶等,兼顧城市道路功能,設計速度為60km/h,路基寬度66m,主線行車道路面寬度為2x12.25m,輔道路面寬度為7.5m,橋涵汽車荷載等級為公路1級,全長23.79Km, 開發區段長9.45Km,東港段長14.34Km(其中日照街道0.95km、濤雒鎮13.39Km)。

2、路線走向

路線起于日照城區迎賓路與G204交叉口,向南沿崮子河西岸布設,下穿兗石鐵路和青日連鐵路(在建),跨越崮河支流,與天津路、上海路、桂林路平交,下穿疏港高速、跨越付疃河后,主線上跨深圳路,于夾倉村南折向西南,下穿晉中南鐵路,與雙園路平交后,跨越環球海,接濱海二路(利用線位),按既有線性出海洋大道后順延,與S341平交后折向正南,跨越南店河,經大朝陽村西后再次折向西南,跨越竹子河,經李家營村東與高棧路平交,經丁家營村西、郭家村,到達終點,與臨鋼路平交,接在建的廈門路山鋼段。

3、工程概況

全線業大橋5度,中橋5屋,菱形立交(深圳路),頂進式框架涵1道,涵洞55道,與等級路平面交叉15處。借土填方541.3萬方,瀝青路面93.13萬平方米,大橋1566m/5座,中橋376m/5座,涵洞55道,設等級路交叉15處,等外路接入口72處,路側波形護欄42106m,中分帶波形護欄8218m,標線58533m2等。

4、建設規模

本次設計包含路基、路面(主路、輔道、人行道、支線雙園路)、橋涵、立交、安全設施、用地、拆遷等,其中主路面積587.6千平方米,輔道面積356.9千平方米,填方541.3萬立方米,永久占地215.3畝;主線設大橋5座,中橋5座,分離立交1座(深圳路),頂進式框架涵1道,涵洞55道,與等級路平面交叉13處;拆遷建筑物約799705平方米,永久占地215.317畝。






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